El F300BETX es un maravilloso y robusto motor, dotado de la mas alta tecnologia para afrontar compromisos y cualquier tipo de agua - Hélice de acero, pata extra larga y varios atributos mas que solo entendidos en la nautica saben distinguir
Tipo | 6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas |
Cilindrada | 4170cc |
Diámetro x carrera | 96 x 96mm |
Relación de compresión | 10,3:1 |
Regimen Máximo | 6000rpm |
Regimen Minimo | 650 ± 50 RPM |
Sistema de Lubricación | Bomba de aceite |
Relación de mezcla | - |
Aceite | Yamalube 4M FCW full Syntethic SAE 5W-30 Marine Motor Oil |
Alimentación | Inyección electrónica multipunto |
Alternador | 12V- 49Amp |
Encendido | TCI (Micro-computadora) |
Avance de encendido | ATDC ~ BTDC 28° (Microcomputadora) |
Cebador | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Bujía | LFR6A-11 |
Ángulo de giro | 32° En cada dirección |
Trim | Eléctrico |
Transmisión | F-N-R (Contra rotación) |
Relación de Transmisión | 1,75:1 |
Acope de hélice | Por estrías |
Sistema de escape | Por la hélice |
Capacidad del depósito de combustible | Ver Ficha Adjunta |
Capacidad del depósito de aceite | Ver Ficha Adjunta |
Longitud | 643mm |
Longitud Pata Corta | - |
Longitud Pata Larga | - |
Longitud Pata Extra Larga | - |
Peso | 260 Kg |
Peso Pata Corta | - |
Peso Pata Larga | - |
Peso Pata Extra Larga | - |
Helice | Ver Ficha Adjunta |
Arranque | Ver Ficha Adjunta |
Direccion | Ver Ficha Adjunta |
Trim | Ver Ficha Adjunta |