F150AETL - F150AETX

El F150AETL-X es compacto, esbelto y silencioso, con un motor que se caracteriza por ser potente y con una economía y performance extraordinaria - Baja emisión de polución - Estetica totalmente refinada

F150AETL - F150AETX

Ficha

Motor
Tipo 4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
Cilindrada 2670cc
Diámetro x carrera 94 x 96,2mm
Relación de compresión 9,0:1
Regimen Máximo 6000rpm
Regimen Minimo 700rpm
Sistema de Lubricación Carter húmedo, 5,2 Lts
Relación de mezcla -
Aceite Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación Inyección electrónica multipunto
Alternador 12V-35Amp. (28Amp. a 1000 RPM) con Rectificador y Regulador
Encendido TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido TDC ~ BTDC 18° (Microcomputadora)
Cebador Electrónico
Arranque Eléctrico
Bujía LFR5A-11
Ángulo de giro 35° En cada dirección
Trim Electrico
Transmisión F-N-R
Relación de Transmisión 2,0:1
Acope de hélice Por estrías
Sistema de escape Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite -
Dimensiones
Longitud -
Longitud Pata Corta -
Longitud Pata Larga 516mm
Longitud Pata Extra Larga 643mm
Peso -
Peso Pata Corta -
Peso Pata Larga 216 Kg
Peso Pata Extra Larga 220 Kg
Equipamiento
Helice Ver Ficha Adjunta
Arranque Ver Ficha Adjunta
Direccion Ver Ficha Adjunta
Trim Ver Ficha Adjunta

Fotos

Al pasar sobre la foto podras ver el zoom de la unidad