YZF-R1

Moto insignia de Yamaha, tecnología heredada directamente del Yamaha M1 de Moto GP - Impresionante motor de 998cc 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas de titanio, alimentado por inyección electrónica y refrigerado por líquido - Inmejorable parte ciclo: horquilla invertida de 43mm, totalmente regulable independientemente en dureza y rebote - Chasis tipo Deltabox rediseñado para optimizar rigidez y equilibrio -Basculante en aluminio con amortiguación posterior tipo BOTTON LINK totalmente regulable - Sistemas de control de acelerador y admisión variable (YCC-T/YCC-I), controles de tracción de seis posiciones, manillar de similar diseño y material y el innovador cigüeñal CROSSPLANE - Diseño ergonométrico de suaves e impresionantes líneas y sistema de escape meticulosamente diseñado para mejorar la salida del motor con catalizador de 3 vías y sonorización de Moto GP - Sistemas de freno a disco delanteros y trasero , doble en la rueda delantera de 310mm con pinzas radiales de 6 pistones cada uno y posterior simple de 220mm.

YZF-R1

Ficha

Motor
Tipo Tetracilindrico en línea, 4T, 16 válvulas DOHC, Refrigeración líquida
Cilindrada 998cc
Diámetro x carrera 78,0 x 52,2mm
Relación de compresión 12,7:1
Lubricación Cárter húmedo
Alimentación Inyección electrónica
Embrague Multidisco en baño de aceite
Encendido TCI
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Capacidad del depósito de combustible 18 Lts
Capacidad del depósito de aceite 4,58 Lts
Chasis
Chasis Deltabox de aluminio
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspension Trasera Basculante
Recorrido Delantero 120mm
Recorrido Trasero 147.5 mm
Freno Delantero Disco doble de 310mm
Freno Trasero Disco simple de 220mm
Neumatico Delantero 120/70 ZR17 MC (58W)
Neumatico Trasero 190/55 ZR17 MC (75W)
Dimensiones
Longitud Total 2070mm
Alto total 1130mm
Ancho total 715mm
Altura del Asiento 835mm
Distancia entre ejes 1415mm
Distancia Minima del suelo 135mm
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) 206 Kg

Fotos

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Colores